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    トレインシミュレーター2021ディープダイブ:カレドニアワークスGWRカテドラルクラス

    9月 9, 2021

    CaledoniaWorksはTS2021の最先端のアドオンを作成していませんが、それでもいくつかの素晴らしく詳細な機関車パッケージを作成しています。

    Caledonia Worksは、Train Simulatorの世界に数年来ている開発者であり、シミュレーター用の非常に注目に値する詳細なアドオンを作成することで評判を築いてきました。 彼らが作成した最も興味深いアドオンの1つは、Cathedralsとしても知られるGWR8000クラスです。

    大聖堂のクラスとパック自体

    カテドラルクラスを非常に興味深いものにしているのは、このクラスのエンジンが実際に構築されたことがないということです。 大聖堂は、1941年にGWRのチーフメカニカルエンジニアであるフレデリックW.ホークスワースによって4-6-2太平洋機関車の新しいクラスの設計として作成されました。 しかし、第二次世界大戦が進行中であり、戦後のコストを削減する必要があるため、クラスは決して画板から外れることはありませんでした。

    それらが構築されていれば、グレートウエスタン鉄道がこれまでに構築した中で最も強力なクラスのエンジンであり、ライバルの公爵夫人、ブレイドパシフィック、グレズリーA4などに匹敵することは間違いありません。 実際のエンジンとアーティストの印象の架空のモデルは、それらが決して生産されない最も印象的な機関車のいくつかであることを示しています。

    そのため、カレドニアワークスはTrain Sim 2021のパックで少し芸術的なライセンスを取得しました。このパックには、さまざまな色の大聖堂クラスの20の例が含まれています。 これらは、GWRライニンググリーンとアンライニンググリーンから、BR Expressブルー、ウルトラマリン、アップルグリーン、ブランズウィックグリーンの英国国鉄のカラーリングに加えて、いくつかの風化した例にまで及びます。 GWR Castles and Kingsがシングルチムニーとダブルチムニーを持っていたのと同様に、クラスのシングルチムニーとダブルチムニーの例が作成されました。 パックには、22個のヘッドボード、3Dファイアボックスと石炭、およびLocomotionのスクリプトに加えて、さまざまなクイックドライブが含まれています。

    大聖堂の詳細

    カレドニアワークスは、現在トレインシミュレーターで利用できる最も詳細で洗練されたモデルのいくつかを製造しており、大聖堂も例外ではありません。 エンジンは細心の注意を払って詳細化されており、これまでに例が作成されていないことを考えると、さらに印象的です。 名前とナンバープレートは3Dの文字と数字で再現されており、モデルのテクスチャリングはTS2021モデルで見られる最も鮮明で明確なものの一部です。

    モデル自体は壮観で、有名なGWR Coppertopがモデル化されており、さまざまな手すりやリベットの詳細もすべて複製されています。 TSのエンジンを見ると、かなり印象的なマシンであり、このクラスが実際に実際に構築されていたとしたらどうだったのか、確かに不思議に思うでしょう。 大聖堂のクラスは存在しませんでしたが、パックにはさまざまな機関車から録音された本物のGWRサウンドが保存されています。

    内部は美しく細工されたキャブで、シングルゲージガラス、右側のレギュレーター、スクリューリバーサーなどのすべてのGWRデザイン機能、完全に密閉されたキャブリアの欠如、および通常のGWRゲージを備えています。 それは素晴らしく詳細なタクシーです。

    大聖堂のクラスを運転する

    モデルは素晴らしいですが、パックを落とす1つの領域は、物事の推進面です。 Bossman Gamesのアドオンを使用すると、TSアドオンでこれまでに見られた中で最も高度なスクリプトのいくつかを入手できます。これにより、運転が非常に困難になりますが、非常にやりがいのある運転体験が得られます。 カレドニアワークスカテドラルクラスについても同じことは言えません。

    CaledoniaWorksのスクリプトははるかに簡単です。 ファイアボックスとインジェクターはボタンをクリックするだけでメンテナンスでき、シミュレートされたスチームチェストはありません。 これは、レギュレーターが開いてから蒸気がチャンバーに移動し、そこからエンジンのシリンダーに分配されることから発生する遅延を指します。 もっと簡単に言えば、レギュレーターが開いてからエンジンが動き始めるまでの遅延です。

    大聖堂では、電力が即座に利用可能になりますが、これは蒸気機関車にはまったく現実的ではありません。 ただし、リバースロック、ブレーキのエジェクター操作、このような大きなエンジンのリアルな蒸気特性など、いくつかの高度な機能があります。 ただし、エンジンは全体的に非常にシンプルな運転体験を提供し、BossmanGamesアドオンよりもはるかに寛容に運転できます。 それ自体は問題ではありません。少し簡単なものを運転したほうがよい場合もありますが、蒸気機関車のコア機能である蒸気機関車さえシミュレートされていない場合は、最高の運転にはなりません。経験。

    全体的な結論

    カレドニアワークスのカテドラルクラスパックは、14.99ポンドで多くを提供する包括的で詳細な事件であることは間違いありません。 パックは非常に詳細で、バリエーションとカスタマイズが豊富で、クラスが実際には存在しなかったことを考えると、印象的な作品です。 ただし、高度なシミュレーションがないことは、多くの人にとってはやっかいなことであり、これを5つのうち4つに減らします。 高度なスクリプティングがすべてではありませんが、このような大規模な機関車では奇妙な省略です。

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