Turn 10 Studios によって開発された Forza Motorsport 8 は、リリース以来、レーシング シミュレーション ジャンルの基礎となっています。 両方で利用可能 XBOXとPC、このゲームは、現実世界のレースを忠実に模倣した比類のない運転体験を提供します。
際立った機能の 1 つは、 ゲームのコントロール カスタマイズにより、プレーヤーは自分の運転スタイルを細部に至るまで調整できます。 キーボードを使用しているかコントローラーを使用しているかに関係なく、ゲームにはステアリング、加速、ブレーキなどを調整するためのオプションが豊富にあります。
本物のレース体験を提供することにゲームが焦点を当てていることを考えると、このコントロールの柔軟性は単なる機能ではなく、必要不可欠なものです。 これらのコントロールを理解することは、ゲームをマスターし、仮想レーシングのキャリアを最大限に活用するための鍵となります。
PC および Xbox 用の Forza Motorsport 8 コントロール
PC および Xbox の基本的なコントロール
基本的なコントロール Forza Motorsport 8 の は、ゲームのさまざまなトラックやチャレンジをナビゲートするための主要なツールです。 これらのコントロールを理解することが、ゲームに習熟するための第一歩です。
これらは、ステアリング、加速、ブレーキなどのレーシング ゲームの基本となる重要な機能をカバーしています。 Forza 8 のすべてのコントロール (基本) の完全なリストを次に示します。
| 関数 | PCのキーボードショートカット | コントローラーのコントロール |
| ガス | W | RT（右トリガー） |
| ブレーキ | S | LT (左トリガー) |
| ハンドブレーキ | テンキー 0 | ボタン |
| 左ステアリング | あ | 左スティック左 |
| 右ステアリング | D | 左スティック右 |
| シフトアップ | テンキー 9 | Bボタン |
| シフトダウン | テンキー 7 | ×ボタン |
| クラッチ | テンキー 8 | LB(左ボタン) |
| 巻き戻し | R | Yボタン |
| ピットエントリー | P | 表示ボタン |
| 一時停止 | ESC | メニューボタン |
PC および Xbox 用の Forza 8 クイック アクション
クイックアクション Forza Motorsport 8 は、次のような特殊なコントロールです。 プレーヤーを有効にする 特定のタスクを迅速に実行するため。 これらのコントロールは、迅速な意思決定が必要な一か八かのレース シナリオで特に役立ちます。
メニューを操作せずに、カメラアングルの変更や特定の車の機能のアクティブ化などの機能にアクセスできます。
| 関数 | PCのキーボードショートカット | コントローラーのコントロール |
| クイックアクション1 | 上矢印 | 十字キー上 |
| クイックアクション2 | 右矢印 | 十字キー右 |
| クイックアクション3 | 下矢印 | 十字キー下 |
| クイックアクション4 | 左矢印 | 十字キー左 |
その他の Forza 8 コントロール
基本を超えて、 素早い行動、 Forza Motorsport 8 は、運転体験を向上させる追加のコントロールを提供します。
これらには、さまざまな方向を見るためのコマンドが含まれており、これは戦略的なゲームプレイやレース中の状況認識にとって非常に重要です。
| 関数 | PCのキーボードショートカット | コントローラーのコントロール |
| 楽しみにする | 戻る | 右スティック前進 |
| 振り返って | テンキー 2 | 右スティックバック |
| 左を見る | テンキー 4 | 右スティック左 |
| 右に見て | テンキー 6 | 右スティック右 |
| まっすぐ後ろを向いて | テンキー 2 | – |
Forza 8 の最適な設定と構成
Forza Motorsport 8 に関して言えば、 デフォルトの設定 かなりしっかりしています。 ただし、ゲームプレイを向上させたい場合は、コントローラーの詳細設定を微調整することで、大きな違いを生むことができます。
ここでは、より応答性が高く没入感のあるエクスペリエンスを実現するために調整を検討する必要がある設定の概要を示します。
- ステアリング軸のデッドゾーンの内側と外側: 内部値は、ゲームが入力を登録するために必要な最小限の入力量を指します。 一方、外側の値は上限です。 推奨設定は内側では 5、外側では 95 です。 これらの設定により、ステアリングの応答性とスムーズさが保証されます。
- 加速軸デッドゾーンの内側と外側: 加速については、内側のデッドゾーンを 0 に、外側のデッドゾーンを 98 に設定します。これにより、アクセルを踏んだときに車がすぐに反応し、トリガーを押している間スムーズに加速し続けることが保証されます。
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したがって、ABS、トラクションコントロール、スタビリティコントロール、ステアリング/ブレーキアシストはありません。
そして、Drivatarレベルを8/6に設定し、エキスパート設定にしました
私はForzaを初代からプレイしているので練習してきました（笑）
-氏。 もの
(@TheMamboShow) 2023 年 10 月 24 日
(@TheMamboShow) - 減速軸デッドゾーンの内側と外側: ブレーキの場合、内側のデッドゾーンを 2 に、外側を 98 に設定する必要があります。これらの設定により、ブレーキを踏むとすぐに車が減速し始め、制御された方法で減速し続けることが保証されます。
- クラッチ軸デッドゾーンの内側と外側: マニュアルトランスミッションを使用している場合は、クラッチのデッドゾーンに注意する必要があります。 最も現実的なクラッチ操作を行うには、内側を 0、外側を 100 に設定します。
- ハンドブレーキ軸デッドゾーンの内側と外側: 大胆なドリフトやタイトなターンには、ハンドブレーキが最適です。 最適なパフォーマンスを得るには、内側のデッドゾーンを 0 に、外側のデッドゾーンを 100 に設定します。
- 振動スケール: 振動スケールはお好みに合わせて調整できます。 一般的には 60 の設定が推奨されますが、振動がどの程度気を散らすか没入感を感じるかに応じて自由に増減してください。
- 自動ステアリングアライメント: 最も現実的なステアリング操作を実現するには、この設定を 100 に設定する必要があります。 本物の車と同じように、ステアリング コントロールから手を放すと、車の車輪が確実にニュートラル位置に戻ります。
最終的な考え
理解と コントロールのカスタマイズ Forza Motorsport 8 の機能は単なる機能ではなく、バーチャル レーシング キャリアに真剣に取り組んでいる人にとっては必需品です。 このゲームには、基本的なコントロールから高度な設定に至るまで、幅広いカスタマイズ オプションが用意されており、あらゆるスキル レベルのプレイヤーがアクセスして楽しむことができます。
Forza Motorsport 8 コントロール ガイドの投稿 | XBOX、PC のコントロールと最適な設定が明らかになったのは、Séance de jeu に最初に掲載されました。
