昨年、グラントゥリスモ7ガレージでシュコダビジョングランツーリスモの概念が駐車し、実際のレーシングカープラガR1がレンズポートに到着しました。自動車メーカーのプラガは、秋のゲームレース、つまり、元チーフのわずかにマッドスタジオとプロジェクトカーのGTRのスピリチュアルの後継者であるストレート4スタジオのプロジェクトモーターレースで別の代表を獲得します。パフォーマンスはすでにゲームの背後にあり、2025年11月25日に聞こえるリリース日を知っていますが、開発者はまだすべてを示していません。ゲームと改造の次のコンテンツの一部として、タイトルはリリース当日に3台の新しい車によって拡張され、その1つはチェコのハイパースポーツプラガボヘムです。
プロジェクトモーターレースの一部には、プレイヤーとモデラーがジャイアンツエディターで作成できるUGC（UGC（ユーザー生成コンテンツ）変更も含まれます。これは、ゲームの古いIOであるジャイアンツソフトウェアの農業シミュレーターと同様に機能します。必然的に架空の人物であるTraxion Magazineは、オペレーションディレクターであるRyan Hoeyが、Hyperaut Prag Bohemの形でニュースを排他的に通知したため、ブランドとの協力を開始することもできます。日、物理的特性の実装により、品質と運転の特性の観点から承認プロセスを受けます。
出典：Praga
会社は、その神を、回路に焦点を当てたトップハイパーカーと表現していますが、それはあなたも道路にいることができます。 「Hypersport Praga Bohemaは、積極的で精巧なデザインとトップの仕上がりを備えた高性能車です」と彼は説明で述べています。 89個の制限によって制限された車の哲学は、低重量、炭素、純粋なガソリンドライブの3つの基本原則に基づいています。 「2つのシータープラガボヘマは、1000 kg未満の重量で極端なパフォーマンスを実現し、ピレリロードタイヤを走行して、レーシングタイヤの鋭いGT3レーシングスペシャルとして同等の自転車時間を走ります」と説明は述べています。日産GT-Rの3.8リットルのツインターボエンジンが700馬力で、少なくとも3,300万のクラウンを搭載しています。したがって、おそらくプロジェクトレースで一緒に乗る可能性が高いでしょう。ちなみに、プラグ・ボヘムはイギリスのレーサーベン・コリンズによってテストされています。ベン・コリンズはトップギアでもStigとして働いており、偶然にもゲームのコンサルタントです。
