新しいレーシング ゲーム Assetto Corsa Evo は、昨日 1 月 16 日に Steam 経由で PC で早期アクセスを開始しましたが、完全版への道はまだ始まったばかりです。同じことは、イタリアのスタジオ Kunos Simulazioni の開発者自身や、すでにレースを始めているプレイヤー、あるいは逆に、より多くのコンテンツや今後の未発表のコンソールでのリリースを待っているプレイヤーにも当てはまります。現在、開発者は 2025 年の秋にバージョン 1.0 のリリースを目指しており、その時点でプレイヤーはすでにすべてのコンテンツを受け取ることになりますが、その時点ではすでに定価になっています。早期アクセスでゲームを購入すると、プレイヤーは割引と将来のコンテンツを無料で受け取ることができると同時に、開発者をサポートし信頼を示すことができます。しかし、スタート自体にまったく問題がなかったわけではない。
ゲームの発売に伴い、新しいトレーラーとロードマップのプレゼンテーションが行われました。開発者がリリース前にからかっていたように、早期アクセスではすでにすべての自動車愛好家向けに、5 つのレーシング サーキット (ブランズ ハッチ モーター レーシング サーキット、マウント パノラマ モーター レーシング サーキット、鈴鹿国際レーシング コース、アウトドローモ インテルナツィオナーレ エンツォとディーノ フェラーリ) のレース コンテンツのかなりの部分が提供されています。 – イモラ、ウェザーテック レースウェイ ラグナ セカ）、20台（アバルト 695 ビポスト、アルファ ロメオ ジュリア GTAm、アルファ ロメオ ジュニア エレットリカ ヴェローチェ、アルピーヌ A110 S、アルピーヌ） A290_β コンセプト、アウディ RS 3 スポーツバック、BMW M2 CS レーシング、BMW M4 CSL、シボレー カマロ ZL1、フェラーリ 296 GTB、フェラーリ 488 チャレンジ EVO、フォード エスコート RS コスワース、ホンダ S2000、ヒュンダイ i30 N ハッチバック、ロータス エミラ、マツダ MX-5 ND カップ、メルセデス AMG GT2、ポルシェ 911 GT3 カップ (992)、トヨタ GR86 およびフォルクスワーゲン ゴルフ 8 GTI クラブスポーツ)、トレーニング モード、高速レース、アカデミー、ゲーム経済の基本、または特別なイベント。
コンテンツの最初のバッチは間もなく Assetto Corsa Evo に到着します。これには、5 台の新しい車、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ・サーキット、その他の新しい特別イベント、リプレイとギャラリー、VR サポートのさらなる拡張と 3 つのスクリーンが含まれます。プレイヤーからのフィードバックをさらに取り入れる必要があるなどの変更がない限り、2025 年秋の完全版までに 6 回のコンテンツ更新が行われます。次の 4 つのアップデートはまだ特定されていませんが、開発者はプレイヤーがゲーム全体で何を期待できるかについて具体的に説明しています。以前の約束通り、バージョン 1.0 では 100 台の車両、15 のトラック、オープンワールドマップ、シングルプレイヤーおよびマルチプレイヤーモード、ダイナミックな天気、完全に完成したゲームエコノミー、取引とショールーム、車の改造とチューニング、ギャラリー付きの写真モード、およびフル機能が提供されます。 VR と 3 つのスクリーンのサポート。
このゲームは、早期アクセスが開始されて間もなく、Steam で 25,000 人を超える同時プレイヤーが参加し、すでに注目を集めています。ここではすでに 3,000 人近くの人が評価していますが、現時点では全体的なレビューはまちまちで、評価は約 60% です。一部のプレイヤーは、読み込みや接続に関する問題やエラー、またはガレージに車が見つからないことに言及していますが、早期アクセスでそれらを克服することに意欲的であり、すぐに解決されることを期待しています。しかし、より批判的で早期アクセスのゲームには予想外の点があると指摘する人もいますし、これはアルファ版、せいぜいベータ版にすぎないと書いている人もいます。このゲームには発売時にサーバーの問題が発生しましたが、開発者はすぐに対処し、マイナー アップデートを迅速に配信し、引き続きさらなる修正に取り組んでいます。したがって、私たちは彼らがどのようにするか、最初からすべての深刻な問題を解決し、すでにこの形式で予備開発の段階でゲームの品質についてプレイヤーを納得させるかどうかを確認します。
Assetto Corsa Evo の詳細については、アーカイブをご覧ください。
