ポリフォニーデジタルの開発者は、ゲーム「グランツーリスモ7」の新しいビデオをリリースしました。このビデオでは、デザイナーのヤマウチカズノリが、少数の新しいショットを背景に、自動車文化という用語で彼が想像していることを説明しています。 レーシングゲームの体験をトラック上の車両の実際の動きにシフトさせたのはグランツーリスモシリーズであったことは確かに秘密ではありません。これは、グランツーリスモの作者がその自動車文化にどれほど熱心に取り組んでいるかと密接に関連しています。 彼はまた、言及されたビデオでこれを確認します。そこでは、車が現代産業の最も美しい製品であるとは思わずに撮影しています。
「形の美しさを尊重するのは自動車文化です」とヤマウチは語り、次の第7話の映像と組み合わせて彼の言葉を際立たせます。 ビデオは、非伝統的なレーシングスペシャルのチャパラル2Jがシリーズに戻ることを確認しています。1968年から新参者がアルパインA220を追加するので、最初の部分からゲームに登場するシボレーコルベットC4も楽しみにできます。デザイナーのグランツーリスマによると、これはすべて、1997年以来私たちが知っているように、自動車文化とシリーズ全体の構成要素の不可欠な部分です。
しかし、Yaumaučiは、車両自体やその美しさだけでなく、運転と運転特性についても話します。これまでの声明によると、PolyphonyDigitalのチームは非常に気にかけています。 たとえば、グランツーリスモはForza Motorsportに比べて不毛な状況に見えるかもしれませんが、ゲームプレイが問題になることはなく、すべてのヘルパーが回った後、シリーズは常にアーケードよりもシミュレーションに惹かれてきました。オフ。 したがって、たとえば、タイヤの物理学の詳細な詳細、さまざまな表面およびさまざまな温度でのタイヤの段階的な劣化または接着を想定することは、おそらく驚くべきことではありません。 バーチャルレーサーは間違いなく彼らのお金の価値を手に入れるでしょう、そしてGT Sportの後-プレーヤーの観点から、おそらく単なるスピンオフではなくなった素晴らしいゲーム-彼らは重要な前進を期待しています。
最後になりましたが、Jamaučiは写真モードについても言及しています。これもゲームの一部であり、 生活 背景とさまざまな設定により、リアルな写真を作成できます。
しかし、ヤマウチが指摘するように、自動車文化はレースだけではありません。そのため、私たちが楽しみにしているGT7の他の機能がリストされています。 それらの1つは、独自のデザイン、ステッカー、またはチューニングの作成です。つまり、工場で完成したときの外観と比較した車両の外観と動作の変化です。 最後になりましたが、Jamaučiは写真モードについても言及しています。これもゲームの一部であり、 生活 写真があなたの情熱である場合、背景とさまざまな設定により、リアルな写真を作成できます。 言い換えれば、ポリフォニーデジタルはプレイヤーにそれをするように誘惑します 最高の 彼らができることと、競合するタイトルとの決闘は、来年非常に興味深いものになるでしょう。
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