Criterion の開発者は、Need for Speed シリーズの最終回に向けて別のアップデートをリリースし、それを通じてノスタルジーの和音を鳴らしています。 彼らは、ドラッグとドリフトという 2 つのコア モードを追加することで、現在の Unbound を伝説の Underground に近づけることにしました。 さらに、オンライン部分でリーグに参加することもできます。これもゲーム Need for Speed Underground からインスピレーションを得たもので、もちろん新しい車両もありました。
アップデート番号7について詳しく説明したゲームの公式ウェブサイトの投稿は、ニード・フォー・スピード・アンダーグラウンドメニューのオープニングトラックの思い出から始まります。 ゲームをプレイしたことがあれば、あとは「バダダム ダム ダム、バダダダダ」だけで帰宅できますが、それ以外の場合、Criterion の担当者は淡々と、詳細に説明してくれました。 新しいモードに関しては、その名前が重要なことをすべて説明しています。 どちらもフリーライドとオンラインで楽しむことができ、どちらも古き良き時代の「アンダーグラウンド」を思い出させるはずです。
＃ニード・フォー・スピード アンバウンド Vol.7: ドリフト＆ドラッグ
🚘 新しい車
🚗 ドリフトモード (新しいハンドリング付き)
🚀 ドラッグモード
🆚 リーグモード
👀 その他にもたくさん！📗 現在公開中: https://t.co/IoNC2ceKcS
— ニード・フォー・スピード (@NeedforSpeed) 2024 年 5 月 21 日
開発者が説明しているように、ドラッグは以前と同じように機能します。トラック上に現れる可能性のある障害物に応じて、最適なタイミングでシフトし、車線を変更する必要があります。 トラック自体は決してゲーム世界から削除されたわけではありませんが、最初からドラッグレースは考慮されていなかったため、トラックを見つけるのに多大な労力がかかったと開発者は認めています。 オリジナルの公式を豊かにする斬新な点は、最初のシーケンスです。ツアーによって、適切なタイミングでインテリアに何かを追加したり、NFS Unbound の動作や動作に合わせたその他の小さなものを追加したりできます。
Drift に関しては、開発者は Underground を思い出し、主にスコアカウンターに焦点を当てました。 スムーズに増加するため、レース用の特別なドリフトタイヤを装着する必要があります。 それほど費用はかかりませんが、前方のドアを曲がって通過するために必要です。 アップデートされたモードが呼ばれるドリフト プロでは、より長くスムーズなスキッドが可能になり、おそらくアナログを使用したより便利なコントロールが可能になります。
他の目新しさの中で、艦隊への最も魅力的な追加はおそらく最も魅力的ですが、それらの大部分はバトルパスのローカルバリエーションであるプレミアムスピードパスに関連していることを指摘しなければなりません。 たとえば、フォード マスタング ダークホース BMW M3 コンペティション ツーリングや、NFS アンダーグラウンドの三菱エクリプスなどです。 特に NFS アンダーグラウンドを指す無料で入手できる唯一の車両は、ドラッグ対応の BMW M3 です。 もちろん最後に、アップデートにより多くのエラーが自然に修正され、トラック上で手動リセットの可能性も追加されることに注意することを忘れてはなりません。
