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    Recenze ニード フォー スピード アンバウンド

    Recenze ニード フォー スピード アンバウンド

    12月 7, 2022

    ニード フォー スピード レーシング シリーズは、2019 年に 25 周年を迎えました。 そのため、ゴーストゲームズチームが最終的に思いついたものよりも、当時リリースされたサブタイトルのHeatの作品に個人的に期待していました. 振り返ってみると、すべてが本当に悪いペイバックよりも優れていたことをもう一度認めなければなりません. しかし、平均点をわずかに上回った後、エレクトロニック・アーツの経営陣は、さらに急進的な一歩を踏み出すことが望ましいと感じ、ブランドをクライテリオンの人々の手に戻すことを決定した. 有名な英国のスタジオは、特にバーンアウトやニード・フォー・スピード:モスト・ウォンテッド、ホット・パースートの新しい化身など、ポートフォリオに素晴らしい作品がある場合、レーシングゲームの専門家の評判に先んじています. しかし、私が何年も前に書いたように、これは EA 側の象徴的なステップにすぎません。 ニード・フォー・スピード シリーズと一緒に、開発チームのほとんどがゴースト・ゲームズからクライテリオンに移るという事実についてはあまり話がありませんでした。スタジオの功績を残した最大の名前で署名されました。 そして、まさにこの理由で次の分割払いに懐疑的だった場合、あなたの恐れが正当化されたことを確認するのは私の悲しい義務です.

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    出典:エレクトロニック・アーツ

    ニード フォー スピード アンバウンドと呼ばれる新製品は、簡単には実現しませんでした。 Criterion Games の開発者は、それほどスムーズではない Battlefield 2042 を支援する必要があったため、独自のプロジェクトを停止させました。 この文脈を脇に置いておくと、開発者がアンバウンドをオリジナルで高品質の作品にするのにあと1年かかるという誤った信念が生じるかもしれませんが、そうではなく、入手可能な情報によると、ゲームは実際には機能しませんでした1年以上。 今日でも、これは Unbound が前作と非常に似ている理由と、長い間 1 つの場所に立っているために足が少し痛いときに神経質なステップのように見える理由の部分的な説明として役立ちますが、何らかの理由が必要です。 つまり、Heat が好きなら、おそらく今作も遠慮なく好きになるだろうし、そうでなければ困る。 プレイを始めてすぐに感じましたが、数時間後に悪い印象が改善され、徐々にロックを解除したり、新しい車を購入したり、その後の変更を加えたりすることで、最初から確認する必要があります。かなり快適な運転体験。

    ストーリーのあるレースゲーム…

    しかし、私はそれで少し先を行っているので、最初に戻りましょう。 ニード フォー スピード アンバウンドは、アーケード レーシング ゲームの幹部が納得する最も前向きな方法で始まります。 そして、結果のタイトルをプレイするプレイヤーはさらに少なくなります。 はい、話です。 Unbound はまた、多くの決まり文句から解放されていないストーリーラインを提供し、1 つの文で、盗まれた車を 4 週間取り戻そうとすることについて話すことができます. ただし、前述の 4 週間のビッグ レースの終了後に発生するプロットのひねりは、視覚処理の意味でのみ想像力に富んでおり、Criterion の人々はリアルにレンダリングされた車の間を移動する漫画のキャラクターに手を伸ばしました。 公平を期すために、レースの前後のアニメーションによるストーリーの移行は、漫画のキャラクターをより際立たせる唯一の場所であることを認めなければなりません.リリースの数日前。

    レイクショアとその周辺をドライブしていると、電話のラジオ アナウンサーや友人が、システムと競争しているように感じさせようとします。

    したがって、簡易エディタでどのようにキャラクターを作成するか、またはどのような服を着せるかはあまり重要ではありません。 有名ブランドが多数登場することや、男女どちらも選べることは、あまり強調する必要はないかもしれませんが、ゲームへの影響は小さいですし、その結果、ゲームで誰があなたのためにハンドルを回したり、空のパワーワードを発したりするかはまったく問題ではありません. しかし、ポジティブな意味であったとは認められませんが、ある意味ではこの話に興味を持ちました。 レイクショアとその周辺をドライブしていると、電話のラジオ アナウンサーや友人が、システムと競争しているように感じさせようとします。 つまり、より正確に言えば、市役所の腐敗、マイノリティの抑圧、一般的な差別、女性の平等、そして最後にエコロジーに対して、少なくともばかげている. 現在の社会問題を指摘するためのけいれん的な努力は、目にパンチのように感じられます。そして、すべてのライディングのためにあまり気付かないかもしれませんが、誰かがリストを消すための空虚なキャンペーンのように聞こえます.主に若者にアピールする現代のプログレッシブ ゲームになくてはならないもの。

    あなたはそれをするのに4週間しかありません

    狡猾なジャスミンが難破船から作られたあなたのレーシング スペシャルを吹き飛ばす約 1 時間のプロローグの後、主要な目新しさの 1 つがあなたの前に開かれます。 これは、4 週間に分割されたレースの全体的な構造です。 それらでは、予選レースに参加するのに十分なお金を常に蓄積する必要があり、予想されるモトレースの指定されたクラスに一致するように車を獲得または変更する必要があります。 神のように、レースの世界を構築するのに 6 日間の猶予がありますが、日曜日の休息の代わりに、ジャスミンがあなたに気づき、最終的にあなたの車が不当に請求されたことを認めるというビジョンを持ってレースに飛び込みます. 狡猾なキツネとして – 私は少し誇張しているかもしれませんが – 彼は最初の3週間でモンスターのようにそれを行うことはできません.約 15 時間のプレイと、元の盗まれた車の性能をはるかに超える最も弱い車のフリートを使用します。 しかし、私は理解しています、感情的なレベルは計り知れないので、何でも.

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    しかし、それはすべてのソースが終わる場所であり、比較的大きなマップでの実際の運転になりますが、そのサイズは1つのことを除いて一般的な意味を失います. Criterion の開発者は、マップ全体でレースを見つけることはできませんが、ゲーム全体でいくつかの同じ場所で行われる会議を通じてレースに参加することを決定しました。 突然、新しい場所を探検したいという強い衝動がなくなります。なぜなら、レースはあらゆる方向に進んだとしても、常に同じ出発点から始まるからです。 もちろん、オープンワールドでなければプレイヤーに受け入れられないだろうし、ビルボードをぶち壊したり、測定区間で自分のスピードを出したりすることもできないだろうが、正直なところ、レースの集中は選択された場所にある場所は私にとって最良の選択肢とは思えません。 それでも、長時間の耐久レースからストリートでのショート サーキット レース、ドリフトや、激しい横滑りと障害物を突き破る特別なモードまで、期待どおりのすべてを楽しむことができます。 これらすべてのために、クラスについて話しているのか、チューニングのおかげで得られるその後の専門分野について話しているのかに関係なく、適切な車両が必要です。

    ワイルドな調整と正確なチューニング

    乗り物をアップグレードするのが好きなら、Unbound も気に入るはずです。 システムはさまざまな方法で Need for Speed Heat をコピーするため、いくつかのカテゴリで個々のコンポーネントを調整し、インジケーターで何が正確に変化するかを確認できます。 さらに、ダウンフォースやショックアブソーバーの剛性などをより慎重に調整することで、運転特性を調整し、車両の使いやすさを特定の分野に合わせることができます。 これは、たとえば、タイヤの選択や、補強されたバンパー フレームなどの部分的な改善にも対応しているため、すべてがあなたのアイデアに対応しています。 ニード フォー スピード アンバウンドには 120 台以上の車が付属していますが、車両全体は前作と非常によく似ており、アーケード レーシングの製品から大きく逸脱することはありません。 もちろん、ローダウンされた Defender や完全に再キット化された車など、オリジナルを認識できない狂気もありますが、安全に地面に留まり、1 台または 2 台の車でゲームを終了できます。

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    出典:エレクトロニック・アーツ

    もちろん、パフォーマンスの調整に加えて、視覚的な調整も利用できます。これは、Unbound に関連するいくつかの論争の 1 つにつながります。 はい、これらは、タイヤの後ろの煙や、インテリアやジャンプを使用するときのさまざまな効果などのアニメーション要素であり、タイトルの全体的な若々しい雰囲気を完成させます. 私は確かにこれらの要素を愛しているとは言えません.演奏することで、彼らは私を悩ませなくなりました。 むしろ、あまり指摘しなければならないほどの問題ではないと思います。なぜなら、自分が走っている速度では、自分の車や相手の車の点滅は、それほど気にすることさえないからです。 必ずしも Unbound が恐ろしいほどのスピード感を生み出すからではなく、ここではむしろその逆ですが、単に都市の交通量が非常に密集する傾向があり、警察が非常にしつこいからです。

    しかし巡査!

    これにより、NFS Unbound の最大の問題の 1 つが発生し、再び Heat を思い出させられます。 前作のように自分で選択することなく、毎日が昼と夜に分かれており、再びガレージに入るたびに時間が進みます。 ただし、日中は警察の活動が少なく、夜になると警察があなたに気づき、追跡を開始するのに十分ではないことは依然として事実です。 したがって、各夜の構造は明確に定義されており、それに影響を与える唯一のことは、リスクを冒す意欲です。 興味深い金額を得ることができる有利なレースの1つを選択した場合、最後にヒートポイントも受け取るという事実を自動的に期待する必要があります。 はい、前回の記事と同じタイトルのポインターで、自動的に…

    #オープンワールド #レース レビュー

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