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    Slightly Madの元CEOがエレクトロニック・アーツを非難

    Slightly Madの元CEOがエレクトロニック・アーツを非難

    11月 9, 2022

    昨日、Electronic Arts が Project CARS シリーズの開発を終了するという決定についてお知らせしたとき、彼らは Codemasters を通じて得たものであり、以前に買収した Slightly Mad スタジオでは、Ian Bell の名前に言及しました。 2009 年に Slightly Mad Studios を設立した男は、現在のニュースについてコメントしており、ソーシャル ネットワークで彼の行動をより定期的に追跡している場合は、それが手袋をはめていないことをすでに知っています。 「EAは引き続き素晴らしい [společnost]」と彼はTwitterで明らかに皮肉を込めて書き、この決定により突然セキュリティを失い、Codiesを通じてEAに参加したシリーズに取り組んでいる人々のアカウントについてもコメントしました.

    Slightly Mad と Electronic Arts によって争われます。

    「私は私のものです [v souvislosti s EA] 彼はすでに言った、そして私はそれが実現するまでそれを支持する [EA] まだ証明している」とベルは書いており、ニード・フォー・スピード・シフトの開発に関連した古い不満を思い出している. 彼が 5 年前に YouTube ポッドキャスト SpotTheOzzie で報告したように、Shift の最初の 2 巻の後、エレクトロニック・アーツの幹部が彼のところに来て、次のプロジェクトのために他の誰とも交渉せず、EA のために 3 番目のボリュームを作成するために 150 万ドルを彼に提供しました。部。 「良いオファーに思えたので、同意しました。 私は 150 万ドルを受け取り、人々に多額のボーナスを支払いました」と、スタジオの CEO は状況を説明しました。 しかし、その後、彼が理解できないことが起こり、少なくともベルの解釈によれば、彼らの関係は永遠に損なわれました. 「シフト 3 を開始する 2 週間前に、彼らは警告なしにゲームをキャンセルしました。 彼らはもうそれを望んでいないと言っただけです」とベルは説明し、スライトリー・マッドを非常に困難な財政状況に陥らせたのはEAによるこの決定であると付け加えました. さらに、EA は何人かの重要な人物に連絡を取り、彼らを引き入れました。これは、Bell が切望していたもう 1 つのことです。

    EA は素晴らしい存在であり続けています… 私は自分の意見を述べました。

    これらの数字 (申し訳ありませんが、希望、夢、家族を持った人々のことです) は、スプレッドシートの下部にどのように表示されていますか?

    — Ian Bell – ユニークで大規模な何かがやってくる。 (@ベル_sms) 2022 年 11 月 8 日

    「彼らは私たちと話したかったのです。他の方法はありません。 彼らは私たちを滅ぼそうとしましたが、私たちは確かに彼らを愛していません」とベルは付け加え、もし彼が何が起ころうとしているのかを知っていたら、コードマスターズの利益のために別の決定を下したかどうかを尋ねるのは公正です. 言い換えれば、コーディーズとスライトリー・マッド全体がエレクトロニック・アーツ社の屋根の下に置かれ、その後、大切なプロジェクト・カーズ・ブランドの開発がキャンセルされます。 少なくとも最初の 2 部は。 これはまた、プレーヤーの 1 人が数時間前にベルの Twitter への投稿に応答し、スタジオの元 CEO が同意しない Project CARS を破壊したのは彼自身であると述べた理由でもあります。 「ご存じないかもしれませんが、ハードコア シミュレーター ラインと区別するために、Project CARS 3 に別の名前を付けることを声高に主張してきました。 私はマーケティング部門から (慣れていないことで) 反対票を投じられました。 また、それがシフトの精神的な後継者であることについても話しました」とベルは説明し、ゲームが前の2つの分割払いと大きく異なる理由の謎に光を当てました.

    しかし、状況はこれで終わりではありません。Ian Bell 氏によると、彼はすぐに、現在 Codemasters と EA で働いている元のチーム メンバーに電話をかけて、GTR 2 と GT Legends のフォローアップである GTR リバイバル プロジェクトに彼らを引きずり込み始めました。 このゲームは、ベルの新しいスタジオである Mildly Annoyed Games で開発されており、すでに多くの帰還者が見られるはずです。 「古いProject CARS 2チームの全員に18時間電話をかけました.GTR 2開発者の多くはすでに参加しており、スターpCARS2開発者のほとんどが私たちに参加したいと考えています.電話番号を紛失したために連絡が取れない場合は、電子メールで彼に連絡することになっています。 多くのファンは、ベルのアプローチに感謝し、GTR リバイバルがそれだけの価値があることを願っています。

    つまり、約 18 時間で、古い pCARS2 チーム全員に電話をかけることになります。 GTR2 関係者の多くはすでに参加しており、pCARS2 スーパースターのほとんどが参加を希望しています。 GTRレボリューションは、考えられるあらゆる方法で完全にハードコアになっています。 すでに建っています。 入力歓迎。

    — Ian Bell – ユニークで大規模な何かがやってくる。 (@ベル_sms) 2022 年 11 月 9 日

    ダートシリーズにも影がかかる

    残念ながらそのケース キャンセル Project Cars の開発は、レーシング ファンが泣く可能性のある最後のことではないかもしれません。 インサイダーのトム・ヘンダーソンは、同様の運命がダートシリーズを待っているという事実について語っています。 ダートラリー、特に 2 番目に挙げたブランドの場合、結果は一見したほど劇的ではないかもしれません。 EA は公式の WRC ライセンスを取得したため、Kyloton と Nacon の人々から笏を引き継ぎます。 早ければ来年、EA は最初のラリー ゲームをリリースすることができます。これはおそらくダートラリー シリーズに基づいているでしょうが、もはやその名前は付けられない可能性があります。 そのような場合、EA、または Codemasters が 2 つの非常によく似たタイトルに同時に取り組んでいることはあまり意味がなく、Electronic Arts がライセンス タイトルに集中したいという昨日の声明に基づいて、Dirt が変革されることはほぼ確実です. Dirt Rallye のソーシャル メディア アカウントの名前が最近変更された EA Sports Rallye になるか、ライセンスされたゲームになるかはまだわかりません。

    しかし、ヘンダーソンが「内部的にキャンセルされた」と言及している通常のダートではさらに悪い可能性がありますが、GRiD は存続するはずであり、現在次の部分に取り組んでいます. しかし、時間の経過とEAのすべての具体的な計画の啓示によってのみ、より明確になります。

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